ЭНЕРГИЯ+ НОУ-ХАУ, УСТРОЙСТВА, КОНСТРУКЦИИ
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Home » Энергия для автомобиля » Автомобиль на воде » Главная  Доставка  Контакты  О нас    
раздел

Автомобиль на воде


Автомобиль на чистой воде в качестве топлива пока не изобрели. Но использовать воду для значительного снижения расхода бензина вполне возможно. Обычно автомобиль на воде ассоциируется с электролизером, но существуют и другие методы, например, инжекция пара. И то и другое к сожалению обладает массой недостатков. В то же время существует система без недостатков.

Автомобиль будет расходовать значительно меньше топлива, если вместо каталитического нейтрализатора устанавить GEET-реактор. В таком случае топливом становится вода из выхлопной трубы. В отличие от катализатора, дожигающего углеводороды, реактор возвращает несгоревшее топливо из выхлопной трубы обратно в двигатель. При этом экологичность автомобиля соответствует самым высоким стандартам.

GEET – глобальная экологическая энергетическая технология Пауля Пантона. Мы усовершенствовали технологию и сделали возможной для применения на многорежимных двигателях внутреннего сгорания.

Конечно же совершенству нет предела. Мы добились экономии топлива на уровне 30-40%, но это не предел для GEET. Возможно найдется человек, который пойдет дальше, а пока и треть бака - неплохая экономия для бюджета когда приходится ездить много.
Что можно поставить вместо катализатораЧто можно поставить вместо катализатора

Что можно поставить вместо пришедшего в негодность автомобильного катализатора. Обычно ставят пламегаситель или вставку, но есть идея получше. Замена катализатора на GEET-реактор приводит к снижению расхода топлива и повышению мощности двигателя. Экономия может составить до 30%, мощность увеличивается на 10-20%...


Фильтр нулевого сопротивленияФильтр нулевого сопротивления

Термин фильтр нулевого сопротивления (нулевик) – это некая аллегория, стремление достичь невозможного. Понятно, что при полном отсутствии сопротивления он и фильтровать-то не будет. Разберемся, какая польза от нулевика и стоит ли его устанавливать на автомобиль...


Угольный генератор водорода КАРБОН-3000Угольный генератор водорода КАРБОН-3000

Автомобильный угольный генератор водорода КАРБОН-3000 предназначен для преобразования компонентов выхлопных газов автомобиля в водород и углерод, которые затем подаются обратно в двигатель, что позволяет значительно экономить на топливе. Многие владельцы автомобилей ищут способы экономии топлива...


Руководство по сборке вихревой насадкиРуководство по сборке вихревой насадки

Handmade - руководство для изготовления своими руками вихревой насадки на выхлопную трубу. Руководство включает чертеж и инструкцию по настройке. Вихревая насадка предназначена для снижения токсичности выбросов и экономии топлива...


Руководство по сборке GEET-реактораРуководство по сборке GEET-реактора

Если вам нужен реальный чертеж GEET-реактора, не вздумайте брать его бесплатно из свободного доступа. Это не более чем забава для дейтей. Работать не будет, время и деньги потеряете. . Предлагаем Руководство для изготовления накладного каталитического GEET-реактора своими руками от автора устройства...


Руководство по сборке GEET-plazma реактораРуководство по сборке GEET-plazma реактора

Handmade руководство для изготовления GEET-plazma реактора своими руками от автора устройства. Это единственная страница в интернете, где предлагаются оригинальные чертежи, гарантирующие экономию топлива и повышение мощности двигателя при надлежащей сборке...


Популярно о GEETПопулярно о GEET

GEET - популярная технология использования воды из выхлопной трубы в качестве топлива. Как это возможно рассмотрим на примере. Берем 10 литров бензина, заливаем в бак. Заводим двигатель и поехали кататься. Едем пока бензин не кончится...


Генератор водорода для автомобиля своими рукамиГенератор водорода для автомобиля своими руками

Генератор водорода для автомобиля вполне можно купить или даже сделать своими руками. Предложений много, инструкций еще больше. Но возится с генератором HHO (электролизером) можно только ради хобби, практической пользы от него около нуля. Главная проблема водородного генератора для автомобиля в низкой производительности...


Вихревой центробежный фильтрВихревой центробежный фильтр

Вихревой центробежный фильтр циклонного типа для GEET-plazma реактора устанавливается вместо водяного фильтра-бачка. Фильтрация газов осуществляется по принципу центрифуги. Установка центробежного фильтра избавляет водителя от необходимости следить за уровнем жидкости в бачке...


Автомобильная вихревая насадка Туман-3000Автомобильная вихревая насадка Туман-3000

Автомобильная вихревая насадка Туман-3000 повышает мощность двигателя и исключает его перегрев в сухую жаркую погоду. Может быть установлена на бензиновые, газовые и дизельные двигатели объемом 1-3 литра. Насадка устанавливается на выхлопную трубу при помощи зажима. Сварочные работы не требуются...


GEET-реактор GR-3000GEET-реактор GR-3000

Каталитический GEET-реактор для четырёхтактных двигателей автомобилей и тракторов. Реактор может быть использован как самостоятельное устройство в системе вентиляции картерных газов, или в комплекте с вихревой насадкой на выхлопную трубу...


GEET-plazma реактор GP-3000GEET-plazma реактор GP-3000

GEET-plazma реактор GP-3000 представляет собой разделительное устройство циклонного типа и GEET-реактор Пантона в одном корпусе. Устройство предназначено для замены автомобильных каталитических нейтрализаторов. GEET-plazma реактор позволяет ощутимо экономить на топливе и в отличие от каталитического нейтрализатора не "душит" двигатель...



Каталог

Энергия для дома
Энергия для автомобиля
Энергия эфира
Альтернативный транспорт
Схемы генераторов
Разная всячина


Рейтинг@Mail.ru