Fuel economy
НОУ-ХАУ, УСТРОЙСТВА, КОНСТРУКЦИИ
KNOW-HOW, DEVICES, DIY
eng
Home » Automotive devices » GEET car on the water » Главная Доставка Контакты О нас   
Vortex nozzle Fog-3000 for car 7000р. Vortex nozzle Fog-3000 for car
GEET-reactor GR-3000 7000р. GEET-reactor GR-3000
DIY Manual a vortex nozzle 3000р. DIY Manual a vortex nozzle
DIY GEET-reactor plan 3000р. DIY GEET-reactor plan
Vortex Centrifugal Filter 2200р. Vortex Centrifugal Filter
GEET-plazma reactor GP-3000 19000р. GEET-plazma reactor GP-3000
DIY assembly manual GEET-plazma reactor 15000р. DIY assembly manual GEET-plazma reactor
DIY Instead of the catalyst vortex insert 1200р. DIY Instead of the catalyst vortex insert
Полезная информация
What can be put in place of catalyst What can be put in place of catalyst
Сar use water as fuel Сar use water as fuel
Popular about GEET Popular about GEET
GEET-plazma reactor GP-3000
GEET-plazma reactor GP-3000

GEET-plazma reactor GP-3000


Цена 19000 RUB (334 USD)
Схема установки
Схема установки
Схема установки
GEET-myffler
GEET-myffler
GEET-myffler
GEET-муффлер вместо катализатора
GEET-муффлер вместо катализатора
GEET-муффлер вместо катализатора
The GEET-plazma GP-3000 reactor is a cyclone-type separator and a Pantone GEET reactor in one housing. The device is designed to replace automotive catalytic converters. GEET-plazma reaktor allows you to significantly save on fuel and unlike the catalytic converter does not "choke" the engine.

30-50% of fuel economy!

If you decide to remove the faulty catalyst and do not know what to replace it with, the GEET-plazma reac- tor is the ideal solution compared to a flame arrester or simple insertion.

Automotive catalyst is designed to burn not burnt in the engine fuel, but this fuel can be used for good, if you return from the exhaust pipe back to the engine. Thus, the car receives additional energy, and the atmosphere becomes purer.

The device is recommended for replacement of worn out regular catalytic converters on cars with engine capacity up to 3 liters. GEET-plazma reaktor is more expensive than a simple flame arrester, but pays off due to real fuel economy.

The device is manufactured by their heat-resistant stainless steel. The work period is unlimited. Service is not required.

Together with the GEET-plazma reeactor, detailed installation and configuration instructions are supplied. You can install the muffler in any workshop that specializes in the replacement of catalysts.

Together with the GEET-plazma GP-3000, a centrifugal filter is usually bought
Comments
2 + 7 =
отзывы
Валентин
Много уже установлено? Какие результаты?
отзывы
Админ
Пятый год делаем и рассылаем. Большая часть уходит в Европу. Еще никто об установке не пожалел. Результаты по экономии бензина 10-30%, как кому повезет. Муффлер - одно из немногих устройств, которое дает реальный результат.
отзывы
Денис
Есть особенности на карбюраторных двигателях?
отзывы
Админ
Нет. Устанавливается и настраивается так же. Работает в ряде случаев лучше.
отзывы
Сергей
А доставка в Украину реальна? Спасибо.
отзывы
Админ
Реальна, но дольше. Пол месяца - месяц.
отзывы
Руслан
С датчиком кислорода после катализатора проблем не будет? Габаритные размеры какие? Эффективность со временем меняется? На схеме кран на входе в двигатель нарисован - его как-то настраивать надо? Обслуживать надо? Нужен набор GM + центробежный фильтр? Есть СТО ближе к Уралу, или только Москва?
отзывы
Админ
На второй датчик ставится механическая "обманка". Дина 130 мм, посадочный диаметр 50-60 мм. Эффективность не меняется. Как настраивать написано в инструкции. Обслуживать не надо. Специальных СТО нет, но устройство без проблем установят на ближайшем СТО. Установка муффлера не многим отличается от установки пламягасителя
отзывы
Сергей
Пользуюсь чуть больше двух лет. Очень доволен устройством. Только у меня устройство предыдущего поколения, GM - 2500, кажется такая была маркировка. А по поводу " дороговато ", скоро литр 92 по 45 руб. будет вот тогда будет "нормально"
отзывы
Админ
У нас пол страны скорее пересядет на велосипеды от жадности. Заказывает в основном Европа, а самый большой интерес проявляет, но не заказывает Украина
отзывы
Станислав
В чем отличия от ранней версии с закольцованным водяным бачком?
отзывы
Админ
Газы фильтруются с выхода. Проще в установке
отзывы
Слава П.
Если выбросить катализатор и поставить вставку тоже экономия будет. Тогда какой смысл в вашем муффлере?
отзывы
Админ
Если выбросишь исправный катализатор, никакой особой экономии не будет. Зато будешь травиться парами бензина, а когда нибудь возможно сожжешь гараж. Поднакопится топливо в глушителе и при запуске двигателя произойдет воспламенение
отзывы
Сергей Дёмушкин
Пользуюсь муффлером уже два года. Доволен как слон. Расход по трассе значительно ниже чем у таких же машин (у меня ВАЗ 2121). Мужикам интересно, смотрят, умные мысли говорят, всё собираются себе поставить. Но денег жалко :)
отзывы
Сергей Андреевич
Где можно установить ваше устройство? Есть такие СТО в Москве?
отзывы
Админ
В Москве есть специалисты, которые установили муффлер себе и не прочь помочь с установкой другим. Напишите на почту, дам несколько телефонов
отзывы
Денис
Хорошая штука. Купил бы, да дороговато.
отзывы
Админ
Посмотрите цены на автомобильные катализаторы. При том, что в них давно уже ни платины ни золота нет. Экономят производители в ущерб экологии. Если же катализатор настоящий и драгметаллы там есть, цена такого изделия за 10 тысяч.
Page rank: 4.1 || 13 votes
geet, plazma, reactor byu Original DIY or buy