Fuel economy
НОУ-ХАУ, УСТРОЙСТВА, КОНСТРУКЦИИ
KNOW-HOW, DEVICES, DIY
eng
Home » Энергия для автомобиля » Автомобиль на воде » Главная Доставка Контакты О нас   
GEET-реактор GR-3000 7000р. GEET-реактор GR-3000
Руководство по сборке GEET-реактора 3000р. Руководство по сборке GEET-реактора
Руководство по сборке вихревой насадки 3000р. Руководство по сборке вихревой насадки
Вихревой центробежный фильтр 2200р. Вихревой центробежный фильтр
GEET-plazma реактор GP-3000 19000р. GEET-plazma реактор GP-3000
Руководство по сборке GEET-plazma реактора 13000р. Руководство по сборке GEET-plazma реактора
Автомобильная вихревая насадка Туман-3000 12000р. Автомобильная вихревая насадка Туман-3000
Вихревая вставка вместо катализатора 1200р. Вихревая вставка вместо катализатора
Полезная информация
Что можно поставить вместо катализатора Что можно поставить вместо катализатора
Популярно о GEET Популярно о GEET
Фильтр нулевого сопротивления Фильтр нулевого сопротивления
GEET-plazma реактор GP-3000
GEET-plazma реактор GP-3000

GEET-plazma реактор GP-3000


Цена 19000 RUB (334 USD)
Схема установки
Схема установки
Схема установки
GEET-myffler
GEET-myffler
GEET-myffler
GEET-муффлер вместо катализатора
GEET-муффлер вместо катализатора
GEET-муффлер вместо катализатора

GEET-plazma реактор GP-3000 представляет собой разделительное устройство циклонного типа и GEET-реактор Пантона в одном корпусе. Устройство предназначено для замены автомобильных каталитических нейтрализаторов. GEET-plazma реактор позволяет ощутимо экономить на топливе и в отличие от каталитического нейтрализатора не "душит" двигатель.

30-50% экономии топлива!

Если Вы решили удалить неисправный катализатор и не знаете чем его заменить, муффлер является идеальным решением по сравнению с пламегасителем или простой вставкой.

Автомобильный катализатор предназначен для того, чтобы сжигать не догоревшее в двигателе топливо, но это топливо можно использовать на пользу, если вернуть из выхлопной трубы обратно в двигатель. Таким образом, автомобиль получает дополнительную энергию, а атмосфера становится чище.

Устройство рекомендуется для замены пришедших в негодность штатных каталитических нейтрализаторов на автомобилях с объемом двигателя до 3 литров. GEET-plazma реактор дороже простого пламегасителя, но окупается за счет реальной экономии топлива.

Устройство изготавливается их жаростойкой нержавеющей стали. Срок работы не ограничен. Обслуживание не требуется.

Вместе с GEET-plazma реактором поставляется подробная инструкция по установке и настройке. Установить реактор можно в любой автомастерской, специализирующейся на замене катализаторов.

Вместе с GEET-plazma реактором GP-3000 обычно покупают центробежный фильтр

Comments
2 + 7 =
отзывы
Валентин
Много уже установлено? Какие результаты?
отзывы
Админ
Пятый год делаем и рассылаем. Большая часть уходит в Европу. Еще никто об установке не пожалел. Результаты по экономии бензина 10-30%, как кому повезет. Муффлер - одно из немногих устройств, которое дает реальный результат.
отзывы
Денис
Есть особенности на карбюраторных двигателях?
отзывы
Админ
Нет. Устанавливается и настраивается так же. Работает в ряде случаев лучше.
отзывы
Сергей
А доставка в Украину реальна? Спасибо.
отзывы
Админ
Реальна, но дольше. Пол месяца - месяц.
отзывы
Руслан
С датчиком кислорода после катализатора проблем не будет? Габаритные размеры какие? Эффективность со временем меняется? На схеме кран на входе в двигатель нарисован - его как-то настраивать надо? Обслуживать надо? Нужен набор GM + центробежный фильтр? Есть СТО ближе к Уралу, или только Москва?
отзывы
Админ
На второй датчик ставится механическая "обманка". Дина 130 мм, посадочный диаметр 50-60 мм. Эффективность не меняется. Как настраивать написано в инструкции. Обслуживать не надо. Специальных СТО нет, но устройство без проблем установят на ближайшем СТО. Установка муффлера не многим отличается от установки пламягасителя
отзывы
Сергей
Пользуюсь чуть больше двух лет. Очень доволен устройством. Только у меня устройство предыдущего поколения, GM - 2500, кажется такая была маркировка. А по поводу " дороговато ", скоро литр 92 по 45 руб. будет вот тогда будет "нормально"
отзывы
Админ
У нас пол страны скорее пересядет на велосипеды от жадности. Заказывает в основном Европа, а самый большой интерес проявляет, но не заказывает Украина
отзывы
Станислав
В чем отличия от ранней версии с закольцованным водяным бачком?
отзывы
Админ
Газы фильтруются с выхода. Проще в установке
отзывы
Слава П.
Если выбросить катализатор и поставить вставку тоже экономия будет. Тогда какой смысл в вашем муффлере?
отзывы
Админ
Если выбросишь исправный катализатор, никакой особой экономии не будет. Зато будешь травиться парами бензина, а когда нибудь возможно сожжешь гараж. Поднакопится топливо в глушителе и при запуске двигателя произойдет воспламенение
отзывы
Сергей Дёмушкин
Пользуюсь муффлером уже два года. Доволен как слон. Расход по трассе значительно ниже чем у таких же машин (у меня ВАЗ 2121). Мужикам интересно, смотрят, умные мысли говорят, всё собираются себе поставить. Но денег жалко :)
отзывы
Сергей Андреевич
Где можно установить ваше устройство? Есть такие СТО в Москве?
отзывы
Админ
В Москве есть специалисты, которые установили муффлер себе и не прочь помочь с установкой другим. Напишите на почту, дам несколько телефонов
отзывы
Денис
Хорошая штука. Купил бы, да дороговато.
отзывы
Админ
Посмотрите цены на автомобильные катализаторы. При том, что в них давно уже ни платины ни золота нет. Экономят производители в ущерб экологии. Если же катализатор настоящий и драгметаллы там есть, цена такого изделия за 10 тысяч.
Page rank: 4.1 || 13 votes
geet, plazma, плазма, реактор, экономия, топлива byu Купить готовое устройство или сделать своими руками