Home » Automotive devices » GEET car on the water » Главная  Доставка  Контакты  О нас    
GEET-plazma reactor GP-3000
GEET-plazma reactor GP-3000

GEET-plazma reactor GP-3000

Схема установки
Схема установки
Схема установки
GEET-myffler
GEET-myffler
GEET-myffler
GEET-муффлер вместо катализатора
GEET-муффлер вместо катализатора
GEET-муффлер вместо катализатора


The GEET-plazma GP-3000 reactor is a cyclone-type separator and a Pantone GEET reactor in one housing. The device is designed to replace automotive catalytic converters. GEET-plazma reaktor allows you to significantly save on fuel and unlike the catalytic converter does not "choke" the engine.

30-50% of fuel economy!

If you decide to remove the faulty catalyst and do not know what to replace it with, the GEET-plazma reac- tor is the ideal solution compared to a flame arrester or simple insertion.

Automotive catalyst is designed to burn not burnt in the engine fuel, but this fuel can be used for good, if you return from the exhaust pipe back to the engine. Thus, the car receives additional energy, and the atmosphere becomes purer.

The device is recommended for replacement of worn out regular catalytic converters on cars with engine capacity up to 3 liters. GEET-plazma reaktor is more expensive than a simple flame arrester, but pays off due to real fuel economy.

The device is manufactured by their heat-resistant stainless steel. The work period is unlimited. Service is not required.

Together with the GEET-plazma reeactor, detailed installation and configuration instructions are supplied. You can install the muffler in any workshop that specializes in the replacement of catalysts.

Together with the GEET-plazma GP-3000, a centrifugal filter is usually bought
2 + 7 =
отзывы
Гость
сколько стоит данный реактор
отзывы
Админ
Читайте комментарий, который ниже. Там все написано. Продаются только РУКОВОДСТВА для сборки. Цена указана
отзывы
Гость
Как заказать?
отзывы
Админ
По GEET устройствам: Готовые изделия сейчас не продаются и на заказ не принимаются. Только «Руководства по самостоятельной сборке». В «Руководство» входит: описание принципа работы и чертеж реактора, инструкция по установке, настройке и эксплуатации. Цена указана.
отзывы
Валентин
Много уже установлено? Какие результаты?
отзывы
Админ
Пятый год делаем и рассылаем. Большая часть уходит в Европу. Еще никто об установке не пожалел. Результаты по экономии бензина 10-30%, как кому повезет. Муффлер - одно из немногих устройств, которое дает реальный результат.
отзывы
Денис
Есть особенности на карбюраторных двигателях?
отзывы
Админ
Нет. Устанавливается и настраивается так же. Работает в ряде случаев лучше.
отзывы
Руслан
С датчиком кислорода после катализатора проблем не будет? Габаритные размеры какие? Эффективность со временем меняется? На схеме кран на входе в двигатель нарисован - его как-то настраивать надо? Обслуживать надо? Нужен набор GM + центробежный фильтр? Есть СТО ближе к Уралу, или только Москва?
отзывы
Админ
На второй датчик ставится механическая "обманка". Дина 130 мм, посадочный диаметр 50-60 мм. Эффективность не меняется. Как настраивать написано в инструкции. Обслуживать не надо. Специальных СТО нет, но устройство без проблем установят на ближайшем СТО. Установка муффлера не многим отличается от установки пламягасителя
отзывы
Сергей
Пользуюсь чуть больше двух лет. Очень доволен устройством. Только у меня устройство предыдущего поколения, GM - 2500, кажется такая была маркировка. А по поводу " дороговато ", скоро литр 92 по 45 руб. будет вот тогда будет "нормально"
отзывы
Админ
У нас пол страны скорее пересядет на велосипеды от жадности. Заказывает в основном Европа, а самый большой интерес проявляет, но не заказывает Украина
отзывы
Станислав
В чем отличия от ранней версии с закольцованным водяным бачком?
отзывы
Админ
Газы фильтруются с выхода. Проще в установке
отзывы
Слава П.
Если выбросить катализатор и поставить вставку тоже экономия будет. Тогда какой смысл в вашем муффлере?
отзывы
Админ
Если выбросишь исправный катализатор, никакой особой экономии не будет. Зато будешь травиться парами бензина, а когда нибудь возможно сожжешь гараж. Поднакопится топливо в глушителе и при запуске двигателя произойдет воспламенение
отзывы
Сергей Дёмушкин
Пользуюсь муффлером уже два года. Доволен как слон. Расход по трассе значительно ниже чем у таких же машин (у меня ВАЗ 2121). Мужикам интересно, смотрят, умные мысли говорят, всё собираются себе поставить. Но денег жалко :)
отзывы
Денис
Хорошая штука. Купил бы, да дороговато.
отзывы
Админ
Посмотрите цены на автомобильные катализаторы. При том, что в них давно уже ни платины ни золота нет. Экономят производители в ущерб экологии. Если же катализатор настоящий и драгметаллы там есть, цена такого изделия за 10 тысяч.
DIY assembly manual GEET-plazma reactorDIY assembly manual GEET-plazma reactor
DIY GEET-reactor planDIY GEET-reactor plan

Полезная информация

What can be put in place of catalystWhat can be put in place of catalyst
GEET-reactor GR-3000GEET-reactor GR-3000
Popular about GEETPopular about GEET

Original DIY or buy