ENERGY plus KNOW-HOW, DEVICES, DIY
Home » Automotive devices » GEET car on the water » Главная  Доставка  Контакты  О нас    
Сar use water as fuel
Сar use water as fuel

Сar use water as fuel


Установка муффлера
Установка муффлера
Установка муффлера
Муффлер с центробежным фильтром
Муффлер с центробежным фильтром
Муффлер с центробежным фильтром
Муффлеры
Муффлеры
Муффлеры
Муффлер для работы на угле
Муффлер для работы на угле
Муффлер для работы на угле
Муффлер для скутера
Муффлер для скутера
Муффлер для скутера
Укороченный муффлер
Укороченный муффлер
Укороченный муффлер

The use of water as a fuel is possible when installed on a GEET-plazma GP-3000 reactor car. GEET-plazma reactor unlike catalyst without useless precious fuel burns, and the catches of the exhaust gas anything that can burn and returns to the engine.

In the cylinders of automotive four-stroke engines do not burn fuel more than 75%. In two-stroke engines this figure even worse. That is, more than 25% of the gasoline tank of a vehicle useless flies into the exhaust pipe in the form of soot, carbon monoxide and water compounds. another 5-10% gasoline extruded into map.

Car catalyst (catalytic converter) invented to afterburning not burned in the engine and ejected into the exhaust pipe fuel. And in order that the catalyst is rapidly heated and left at the desired temperature regime invented injected into the engine is cold an additional benzine.

As a result, we lose up to 40% of fuel if the catalyst is not running, fuel is emitted and pollutes the environment.. We breathe it in traffic and on busy roads, because the catalysts do not work for the majority. It is worth once pour petrol poor and the catalyst bed will be hopelessly poisoned

GEET-plazma reactor - represents a separation device and a catalytic reactor in a single housing. The operating principle of the GEET-plazma reactor is as follows:

The exhaust gases flow into the vortex chamber, where twisted and simultaneously throttled. As a result of the throttling of exhaust gas components lose their temperature, wherein each component has its own throttling effect. The water molecules and hydrocarbon during acceleration cooled most intensively, whereby the periphery are not vortex. On the periphery are displaced soot microparticles. Further, water, hydrocarbons and soot are cut off from the rest of the exhaust components and directed to the catalytic chamber.

In the catalyst chamber soot and hydrocarbons react with water to form hydrogen and carbon monoxide. Along the dissociation of carbon dioxide. The resulting synthesis gas is supplied into the engine intake manifold and fuel partially replaces staffing .

In the presence of a mixture of a small amount of water vapor increases engine torque, it reduces the heating and allows for low octane fuel. Reduced car noise is achieved due to the inertia of the vortex and the selection of the exhaust gases of heavy components.

GEET-plazma reactor cuts into the exhaust manifold as close as possible to the exhaust manifold, or installed instead of the catalyst. Reprogramming car under reactor is not required.

2 + 7 =
отзывы
Аня
Неужели все действительно так? До 40% бензина расходуется вхолостую. И это когда нефтяные запасы тают. Катализаторы нужно запретить. Дышать уже из-за них невозможно. А что достанется детям? Воспоминания о Самотлоре? И брошенные города в Сибири.
отзывы
Валентин
Сегодня я искал инфу как сделать тише выхлоп двухтактника. Незаметно сушняк подворовывать в лесу хотел. Как меня сюда занесло? Я никогда не куплю халяву (уж простите, немного сомнительную) за деньги. Только если самому пытаться... но я не образован технически в достаточной мере
отзывы
Админ
Ну да, я прикажу рабочим поработать для вас бесплатно, а комплектующие оплачу за вас сам. А потом еще буду уговаривать принять устройство в дар. Когда пишете, сначала думайте.
отзывы
Дима
Если муффлер такое прекрасное устройство почему их не устанавливают на автозаводах вместо катализаторов?
отзывы
Админ
Чтобы мы покупали больше бензина
Page rank: 4.5 8 votes
Рейтинг@Mail.ru